1 de novembro de 2012

Carros de luxo virão ao Brasil


A japonesa Honda Motor Co, disse nessa segunda-feira que planeja vender sua linha Acura no Brasil a partir de 2015.
            O presidente-executivo Takanobu Ito anunciou a chegada da Acura no último Salão do Automóvel de São Paulo, onde a Honda não foi a única empresa de olho no mercado luxo que cresceu quase sete vezes em cinco anos no país. "Os ricos estão ficando mais ricos no Brasil", disse o chefe da General Motors Sul americana, Jaime Ardila, a jornalistas durante a feira. "É hora de começar a pensar em trazer o Cadillac para o Brasil”. Porém, não prevê a expansão de outras linhas. "Nossas linhas no Brasil serião Chevrolet e Cadillac. Apenas isso", completou.
            O aumento dos salários, especialmente para os escassos profissionais altamente qualificados, fizeram do Brasil um ponto brilhante no mercado mundial de bens de luxo. Mas tanto a Honda quanto a GM disseram que as vendas de automóveis de luxo no Brasil ainda são muito poucas para se considerar a possibilidade de produção desses veículos aqui no país.
            Contudo, a alemã BMW, decidiu tomar um caminho contrário. Um investimento de 200 milhões de euros será feito para a instalação de uma fábrica aqui no Brasil. O anuncio foi feito também nessa segunda, depois de executivos da montadora se reunirem com a presidente Dilma Rousseff. A nova fábrica irá ficar no do sul do Brasil, em Santa Catarina, e vai começar a produzir até o final de 2014 cerca de 30.000 veículos por ano, disse o vice-presidente Ian Robertson, a repórteres. Isso é um grande avanço, se levarmos em consideração que no ano passado foram vendidos 15.000 carros importados da BMW no país. Isso representa quase um terço do segmento de luxo no Brasil.
            Já a Ford Motor disse, em agosto deste ano, que iria lançar a sua marca de luxo Lincoln na China dentro de dois anos, mas o chefe de vendas globais Jim Farley, disse na segunda-feira que a montadora dos EUA não tem planos para trazer a marca para o Brasil. "Nós não temos nenhum anúncio para fazer aqui sobre Lincoln expandindo para algum lugar além da China, mas, obviamente, quando atualizarmos toda a linha, vamos  olhar para onde faz sentido", disse ele a repórteres no salão do automóvel. "Depois de executar com perfeição lá (na China), podemos ter mais conversas sobre a expansão global."
            A primeira montadora de luxo a construir carros no Brasil foi a Mercedes, aqui desde 1999. Porém, a partir de dezembro de 2010 deixou de lado a produção de carros de luxo para veículos comerciais.

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