30 de janeiro de 2013

Um dia de modelo

Como é a vida de uma modelo que desfila na fashion week de Paris? A rotina corrida, passarelas.. A Reuters acompanhou um dia da modelo Marine Deeuw, no dia 23 de janeiro de 2013.













Algum dia iremos entender a teoria quântica?


            Mecânica quântica deve ser uma das teorias mais bem sucedidas na ciência. Desenvolvida no início do século XX, foi usada para calcular, com uma precisão incrível, como a luz e a matéria se comportam - como correntes elétricas passam por transistores de silício em circuitos de computador, por exemplo, ou as formas das moléculas e como eles absorvem a luz. Grande parte da tecnologia da informação de hoje conta com a teoria quântica, assim como alguns aspectos do processamento químico, biológico molecular, a descoberta de novos materiais, entre outras coisas.
            No entanto, o mais estranho é que ninguém realmente entende a teoria quântica. A citação popularmente atribuída ao físico Richard Feynman é provavelmente inautêntica, mas não deixa de ser verdade: se você acha que entende a mecânica quântica, então você não entende nada. Esse ponto foi provado por uma pesquisa entre os 33 principais pensadores em uma conferência na Áustria em 2011. Para este grupo de físicos, matemáticos e filósofos foi dado 16 questões de múltipla escolha sobre o significado da teoria, e suas respostas exibiam pouco acordo.
            Isso porque a teoria quântica apresenta todos os tipos de perguntas estranhas que esticam os limites da nossa imaginação - forçando-nos, por exemplo, a conceber objetos, como elétrons, por exemplo, que podem, em circunstâncias diferentes, ser tanto ondas como partículas.
            Uma das questões mais polêmicas diz respeito ao papel das medições. Estamos acostumados a pensar que o mundo existe em um estado definitivo, e que podemos descobrir o que aquele estado é fazendo medições e observações. Mas a teoria quântica (ou "mecânica quântica", que é um termo frequentemente considerado como sinônimo, embora se refira estritamente aos métodos matemáticos desenvolvidos para estudar objetos quânticos) sugere que, pelo menos para objetos pequenos, como átomos e elétrons, não pode haver nenhum estado original antes de uma observação ser feita. Ou seja, o objeto existe simultaneamente em vários estados. Antes da medição, tudo o que podemos dizer é que há uma certa probabilidade de que o objeto esteja em estado de A, ou B, ou assim por diante. Somente durante a medição uma "escolha" é feita sobre qual desses possíveis estados o objeto irá possuir.
            Este é provavelmente o mais perturbador de todos os enigmas colocados pela teoria quântica. Perturbou Albert Einstein tanto que ele se recusou a aceitá-la por toda a vida. Einstein foi um dos primeiros cientistas a abraçar o mundo quântico. Em 1905, ele propôs que a luz não seria uma onda contínua, mas em "pacotes", ou quanta, de energia, chamados fótons, que são na verdade "partículas de luz". No entanto, assim como seus contemporâneos, como Niels Bohr, Werner Heisenberg e Schrodinger Erwin, concebeu uma descrição matemática do mundo quântico em que certezas foram substituídas por probabilidades, Einstein protestou que o mundo não poderia realmente ser tão confuso e aleatório. Como ele alegou em uma de suas célebres frases, "Deus não joga dados". Bohr, por incrível que pareça e pouca gente saiba, também respondeu: "Einstein, pare de dizer a Deus o que fazer."

Enche o tanque


            Quanto você paga de combustível? Numa mesma cidade, dependendo da rua na qual virar, o preço pode variar. Agora, quanto, se estipularmos uma média, o brasileiro paga? Com o reajuste estabelecido pelo governo da presidente Dilma Rousseff, a média será de US$ 1,45 no Brasil.
            Nos Estados Unidos da América, o preço médio é de US$ 0,96. Isso faz com que o brasileiro pague 51% a mais. Antes mesmo do reajuste já pagávamos 44% a mais do que os americanos. Mas, segundo uma pesquisa realizada pela BBC, nós não estamos tão caros assim.
            O combustível mais caro do mundo fica na Holanda, onde um galão custa US$ 8,78 – o que representa um valor de R$ 4,76 por litro - na média na semana encerrada em 21 de janeiro. Em seguida vem a Itália, com o mesmo valor. A Grécia tem uma média de R$ 4,66. Em sequencia vêm Dinamarca, Suíça, Finlândia, Irlanda, Bélgica, Alemanha e Portugal,  na lista dos 10 países mais caros. A média paga em toda a Europa é de R$ 4,29.
            O Brasil, pagando R$ 2,78 por litro ocupa o 29º lugar no ranking. A gasolina mais barata é a da Venezuela. Lá, eles pagam o incrível preço de R$ 0,05 por litro.
            Além de divulgar a pesquisa, a rede britânica de comunicação montou um infográfico interativo onde você digita o quanto paga, o seu país, o tamanho do carro e quantos litros cabem nele. Esse infográfico te dá o valor que você paga pelo tanque cheio, o quanto pagaria se não tivessem os impostos incluso, o quão mais barato ou caro você paga de acordo com a média global, o valor do mesmo tanque no país com o valor mais elevado (Holanda), e o mais barato (Venezuela).